变速箱类型与换油周期 干式双离合变速箱（DQ200）大众朗逸部分车型搭载干式双离合 ，原厂建议6万公里更换变速箱油 ，因干式双离合工作环境温度较高，油液易老化变质 ，若延迟更换可能导致换挡顿挫、异响甚至变速箱故障 。
换油周期根据厂家要求 ，朗逸5自吸变速箱油的更换周期为每三年或六万公里，以先到者为准 。这一标准是基于变速箱油的化学稳定性及机械磨损特性制定的。若车辆长期处于频繁启停 、低速蠕行的拥堵路况 ，变速箱油的老化速度会显著加快 ，此时建议将更换周期缩短至5万公里左右 。
此外，长时间不更换变速箱油还可能导致变速箱过热 。变速箱油不仅具有润滑作用 ，还负责冷却变速箱。如果长期使用旧机油 ，变速箱可能会持续处于过热状态，这不仅会削弱变速箱油的粘性和润滑性，增加摩擦 ，还可能导致自动变速箱内部的O型圈 、垫片、橡胶圈等密封件变形 、熔化 ，进而引发更严重的故障 。
首先，变速箱油对于变速箱的正常运转至关重要 。长期不换油 ，油液的性能会下降。比如其润滑性能降低 ，会导致变速箱内部零部件之间的摩擦增大，加剧磨损 ，像齿轮 、轴承等部件磨损加快 ，可能出现异常噪音 。
款朗逸6L自动豪华版变速箱油用量根据换油方式不同有所差异：重力换油需4 - 5升，循环机换油需10 - 12升 。重力换油是利用变速箱自身重力 ，将旧油从放油口排出后加入新油。这种方式操作相对简单 ，成本较低，但存在旧油残留问题。
款朗逸6L自动豪华版更换变速箱油时大概需要2升 。 变速箱油对于车辆变速箱的正常运转至关重要 。它起到润滑、散热 、传递动力等作用。合适的变速箱油能保证换挡平顺 、减少部件磨损 ，延长变速箱使用寿命 。 不同的换油方式会影响实际的用油量 。
款朗逸6L自动豪华版的变速箱油大约需要2升。 这款车配备的是6速手自一体变速箱 。不同的变速箱对于油量的要求有所差异 。 一般来说 ，在更换变速箱油时，为了保证彻底更换干净，会适当多准备一点油。2升是一个比较常见的借鉴数值 。
对于13款的上汽大众朗逸 ，其变速箱油的推荐添加量大约为4升左右 。这种油的主要作用是保持齿轮系统的清洁 ，确保变速箱顺畅运行，从而延长传动装置的使用寿命。若观察到升降装置的稳定性下降或出现严重顿挫 ，可能需要考虑对变速箱油进行更换 。
重力更换一般在6L左右 ，循环机更换一般在12L左右 。更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。
大众朗逸六万公里建议更换变速箱油 ，具体需结合变速箱类型、使用手册及实际车况判断。变速箱类型与换油周期 干式双离合变速箱（DQ200）大众朗逸部分车型搭载干式双离合 ，原厂建议6万公里更换变速箱油，因干式双离合工作环境温度较高 ，油液易老化变质 ，若延迟更换可能导致换挡顿挫 、异响甚至变速箱故障 。
朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次，首次检查或更换要在55000公里 。变速箱油很久没有更换的话 ，容易出现变质的情况 ，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态。
对于大众朗逸车型，在行驶六万公里后需更换变速箱油 。变速箱油的功能至关重要，它能保持排挡系统的清洁 ，形成有效的油膜 ，从而减少打滑现象，使换挡更加顺畅 。此外 ，变速箱油还能确保变速箱的正常运行 ，延长传动装置的寿命。
〖壹〗 、按变速箱类型区分位置AT变速箱（自动变速箱）：加油口通常位于变速箱顶部，表面标有“ATF ”字样（自动变速箱油标识） 。此位置便于直接加注或检查油位 ，是AT变速箱的典型设计 。DSG双离合变速箱：加油口位置较隐蔽 ，位于排挡杆拉线附近的通气孔处。
〖贰〗、朗逸6L自动挡的波箱加油口位于汽车差速器左侧，一般行驶6万公里左右就要检查变速箱油 ，可以视情况进行更换 。
〖叁〗、朗逸6L自动挡的变速箱油空位于汽车差速器左侧 ，一般行驶6万公里左右就要检查变速箱油，可以视情况进行更换 。一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油 ，这样只能换上60%左右的新油。如需彻底更换 ，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上 。
〖肆〗 、加油～～只能通过变速器上方的塑料通气口慢慢加注（自动挡） 。另外一个方法是～～做一个与油底壳内溢流管一样的L型管子，拧到油底壳放油孔上 ，通过软管加油 ，但这样下的速度很慢～可以用真空泵在上方通气孔的位置抽吸，这样进油的速度非常快。
〖伍〗 、大众朗逸变速箱油加油孔在哪里？大众朗逸变速箱油加油孔位于汽车差速器左侧。需要加油时 ，只需拧开加油孔即可 。一般行驶6万公里左右就要检查变速箱油 ，具体更换时间没有固定规定，可以根据情况进行更换 。在更换自动变速箱油时 ，一般是卸下变速箱油底的螺丝 ，将旧油漏掉，然后加入新油。
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