盐田疫情(盐田发生疫情)

shdinghu 3 2026-01-25 02:42:11

盐田港货车排队超十小时,宣布继续暂停接受出口重柜

〖壹〗、事件背景与直接原因盐田港因外轮挂靠导致码头操作人员感染新冠病毒,深圳市政府对进出码头人员实施连续七天全面核酸检测。最直接影响是货柜车进闸还柜排队超十小时 ,码头操作效率大幅下降。此外,盐田区对港口作业人员实行“一天一检”,进一步加剧了人力调配压力 。

〖贰〗 、盐田港自5月31日00:00起恢复接收出口重柜 ,实施时间为5月31日至6月6日。以下是具体信息:恢复接收时间与周期深圳盐田世界集装箱码头于5月27日发布通知,将原暂停接收出口重柜的截止时间延期至5月30日23:59,自5月31日00:00起恢复接收 ,恢复措施持续至6月6日。

10天新增50多例感染者,广东本轮疫情特征:变异病毒引起、传播速度极快...

〖壹〗 、广东本轮疫情10天新增51例感染者,主要由变异病毒引起,传播速度极快 ,具体特征如下:特点一:与国外变异病毒高度同源 广州疫情:5月30日下午,广州市卫健委副主任陈斌通报,21日以来感染者中已检测的基因测序结果高度同源 ,均为印度发现的新冠变异株 。

〖贰〗、有媒体梳理传播链发现 ,广州疫情在短短不到10天的时间内,已经出现了5代传播个案,这证明病毒的代际传播时间在不断缩短。特点四:变异株带来新的挑战。本轮深圳疫情 ,感染毒株属于在英国发现的新冠病毒变异毒株,而在广州几个确诊病例感染的是在印度发现的变异毒株 。

〖叁〗、广州市卫健委公布的数据显示,2021年5月31日0时至24时 ,广州市新增境内确诊病例10例 、由原已公布的无症状感染者转确诊病例1例,新增2例境内无症状感染者。至此,广州市在本次疫情中累计报告42例阳性病例。加上佛山累计报告的6例以及茂名报告的1例 ,本轮广州荔湾疫情感染链增至49人 。

外贸商的“冰”与“火 ”:增速十年新高,船和柜子一“票”难求

外贸行业在经历疫情冲击后快速回暖,出口增速创十年新高,但面临海运运力紧张、集装箱“一箱难求”、运费暴涨等物流难题。疫情初期的外贸行业困境订单锐减与工厂停摆2020年初 ,新冠肺炎疫情暴发,外贸行业受到重创。广东许多外贸工厂停摆,4月后用工难问题突出 ,工人不愿返工导致工厂无法开工 ,同时租金成本仍需承担 。

刚刚,深圳盐田港就新冠确诊病例对港区影响,给出了官方答复!

深圳盐田港官方答复称,除西港区3个泊位因终末消毒暂停外,其他17个大型深水泊位及堆场 、闸口等均正常运行 ,港区整体维持正常作业 。事件背景深圳盐田港作为全球最大单体集装箱码头,承担广东省超1/3外贸进出口及中国对美贸易1/4货量。

盐田港疫情的影响不仅局限于港口本身,还可能通过全球物流网络产生蝴蝶效应。由于港口拥堵和运输延误 ,可能导致原材料和零部件的供应中断,进而影响全球制造业的生产计划 。此外,运输成本的增加也可能导致最终产品费用上涨 ,对全球消费者产生不利影响。

为了维护港口的正常运营秩序,深圳警方于6月3日进行了行动,对4名违法人员实施了拘留。这些人员通过社交平台发布信息 ,招揽代预约服务并收取费用,严重影响了盐田港预约进港管理秩序 。警方在调查后,于6月2日依法对扰乱公共场所秩序的违法人员刘某某、陈某等四人进行了处罚。

延误原因防疫限制措施加强:新冠肺炎疫情导致广东省加强防控 ,盐田港所在地区确诊的冠状病毒感染病例增多 ,地方政府实施消毒检疫措施,防止疫情蔓延,这直接影响了港口的正常运营。例如盐田世界集装箱码头(YICT)堆场密度升高 ,自5月底以来延误情况不断增加,预计未来一周码头将继续拥堵,船舶延误超过14天 。

“ONE Contribution ”号(9月2日):ONE旗下大型集装箱船 ,多名船员核酸检测阳性,服务航线PS3覆盖盐田港、上海港 、宁波港 、蛇口港等国内主要港口。

盐田港疫情可能给全球供应链又一次带来冲击

盐田港疫情确实可能给全球供应链带来又一次冲击,具体体现在以下几个方面:港口运营受阻 ,服务能力下降 盐田港是世界上最繁忙的港口之一,每周至少为100艘船提供服务,2020年总集装箱吞吐量达1334万TEU。然而 ,由于五月末广东省新冠疫情的爆发,盐田港部分关闭了一周时间,导致服务能力大幅下降 。

全球贸易链的脆弱性:中国是全球贸易链的中心 ,盐田港的关闭再次凸显了全球贸易链的脆弱性。一旦关键节点出现问题 ,整个贸易链都可能受到严重影响。此次盐田港关闭事件不仅影响了全球贸易链的顺畅运行,也暴露了全球供应链在面对突发事件时的脆弱性 。

图:盐田港正常作业中的堆场与泊位对全球航运与供应链的影响短期影响有限:仅3个泊位暂停,占港区总泊位数的13% ,且其他区域正常运转,整体作业能力未受显著冲击 。长期风险可控:盐田港通过快速响应、分区管控和全员检测,有效阻断疫情扩散 ,避免了大面积停摆风险,为全球供应链稳定提供保障。

港口拥堵与效率下降直接导致货代操作受阻以盐田港为例,受疫情管控加强影响 ,仓库爆仓现象严重,货代预约还柜效率不足此前的三分之一,日均仅能处理2个重柜 ,且仍有二十多个重柜积压待转移。这种拥堵状态迫使货代无法按计划执行物流方案,例如原定海运的货物因港口无法及时发货,只能转向陆运等替代路线 。

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